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北京拼车合法化执行细节不清费用无标准

2019-06-08 18:22:14来源:励志吧0次阅读

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近日,北京市交通委发布消息称,本市已制定《小客车合乘指导意见》,预计近期将公布实施细则。《意见》不但使合乘和非法运营能够得到明确区分,乘客合理分摊“拼车费”也首次得到官方认可。调查发现,坊间的拼车需求确实非常大,但很多人对于“成本费用如何制定”、“签订合同是否有制式模板”等细节问题尚存诸多疑问。

《意见》指出,合理的拼车收费是指油、电、气用费和过路费,车主可以按照拼车人头向合乘人员收费。此外,车主和乘客一般是同一小区或毗邻小区业主,合乘双方需要有事前约定并签订合乘协议,禁止临时随意合乘摊算相关费用。

在天通苑社区、回龙观社区和八通等大型社区论坛上看到,很多社区都有专门的“拼车”版块或频道,其中有大量求车和求乘客的帖子发布。天通苑社区的拼车版块上,仅2013年12月发布的拼车信息就有30多条;八通-北京拼车论坛上,关于拼车需求的贴子已有28428个。

友“狮子的坚守”说,拼车合法化的操作性几乎为零,执行起来难度相当大,如怎样签定合同、谁来鉴证检查、乘车时间地点怎样统一,出了事故怎样分担等……

友“梅小小”说,不同的车型油耗差的挺大的呢,这个油、电、汽用费的成本要如何计算呢?是以车主的说法为准还是有指导标准呢?另外,所谓签订合同就能认定为不是黑车,会不会让那些黑车司机反倒以“有合同”为保护伞而钻了空子呢?

此外,还有很多人对拼车的安全性表示了担忧。一位友对说:“拼车被合法化了,但是的归属还没有明确。车辆发生事故后,乘客的人身和财产损失到底应不应该由车主承担呢?车主的权利和义务又有谁来保证呢?”很多人表示,《意见》只是让大家看到了一线曙光,但是真到实施阶段,还需要很多政策细节的保驾护航。

(汽车责编:范莹)

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